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    凶祥GE11民图尾曝 风阻系数低至02375cdcd车载

    声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立

      声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

      车尾部分,GE11设计的也非常立体,小压尾让整个车尾运动感提升。扁平细长的尾灯拉宽了车尾的视觉效果,哑光铝的装饰条贯穿左右尾灯,从视觉效果上进一步让车尾加宽,同时这一材质的加入也提升了尾部质感。

      近日,吉利汽车首次曝光了旗下全新纯电轿车的官方图片,新车内部代号为GE11。从官图我们可以看出,吉利GE11整体造型风格有别于吉利汽车现有车型,溜背设计风格让其看上去非常运动。封闭式的格栅设计突显出了纯电动汽车的特征,前大灯采用远近光一体式矩阵式设计,“一”字造型的LED日行灯狭长犀利,侧面还设计了三条平行的灯带,科技范十足。

      根据此前工信部曝光的消息,新车长宽高分别为4736*1804*1503mm,轴距2700mm。现款吉利帝豪EV450的长宽高为4631*1789*1495mm,轴距为2650。虽然两款车型定位同为紧凑级轿车,但整车尺寸部分实现了全面超越。

    易趣棋牌游戏中心   在动力部分,新车将搭载一台最大功率130千瓦,最大扭矩270牛·米的电动机。与吉利帝豪EV450所搭载的120千瓦,250牛·米的电动机相比功率有所提升,我们推测新车的百公里加速时间将在8秒左右。动力电池方面,新车将搭载三元锂离子电池组,电池系统能量密度148.56Wh/kg,综合工况续航里程410公里,百公里电耗13.5kWh/100km,最高车速150km/h。据了解,这现款车型是吉利汽车向轿跑市场开拓的首款产品,补贴前售价在25万元左右,预计今年一季度上市。

      吉利GE11的机舱盖上有凸起的U型棱线设计,可将行驶过程中的气流导向车身两侧,降低车身阻力间接提升续航里程,值得一提的是,GE11的风阻系数低至0.2375cd,媲美特斯拉Model3、奔驰CLA等豪华车型。低风阻系数可以提升车辆的行驶舒适性和NVH性能,除此之外还可以降低车辆的行驶能耗,这对于一台纯电动车来说至关重要。

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